Diplôme d'ingénieur de l'École
nationale supérieure Mines-Télécom
Lille Douai spécialité génie civil
et systèmes ferroviaires
en partenariat avec IPHC

École nationale supérieure Mines-Télécom Nord Europe - InGHénia - campus de Valenciennes
(Aulnoy-lez-Valenciennes)

Caractéristiques

Durée de la formation : 3 ans
Nature de la formation : Diplôme conférant le grade de master, Titre habilité par la Commission des titres d'ingénieur
Inscrit au RNCP : Niveau 7 (bac + 5)
Modalités : apprentissage
Langues : Anglais
CFA gestionnaire : Formasup Hauts-de-France - CFA du supérieur
Site internet de la formation : https://imt-nord-europe.fr/annuaire-formations/genie-civil-et-systemes-ferroviaires/

Admissions

Avec bac + 2 en 1re année du cycle ingénieur
  • Pour les élèves ayant validé sur contrôle continue le Cycle préparatoire IMT Nord Europe (site de Lille)
  • Dossier, entretien, tests : tests en mathématiques, logique, science appliquée à la spécialité, français et anglais avec BUT2, BUT ou BTS, CPGE2, CPGE ATS, L2 validée, licence scientifique ou professionnelle intéressés par le génie civil, la maintenance, l'innovation, la DAO/CAO/CFAO, la gestion de projet, les télécommunications, la sécurité. En 2022, 40 places

Spécialisations

dominante : génie civil et équipements pour la construction et la maintenance des infrastructures ferroviaires et systèmes guidés

Débouchés

Principaux secteurs : industrie ferroviaire (55 %), industries et services IT (18 %), sociétés de conseil, recherche et développement, études pour l'industrie (18 %)

Temps d’accès au 1er emploi : moins de 2 mois (91 %), autres (9 %)

Salaire annuel brut moyen à l'embauche : 45387 euros en 2022