Transcription
Je suis Julien Covin, je suis technicien de maintenance et je travaille au service météorologique et climatique national à Toulouse.
Ça va et toi ? Ouais ça va ça va, je vais faire le sondage là ce matin. Ouais voilà, c'est ce que je voulais dire, t'oublies pas.
Au sein de mon organisme, qui est le spécialiste de la météorologie et du climat en France, il y a vraiment plusieurs divisions, donc il y a une partie qui va s'occuper de tout ce qui est climatologie, une partie qui va s'occuper plutôt de la prévision, et il y a une partie très importante qui s'appelle l'observation avant de pouvoir en arriver à tous ces autres domaines, ça c'est mon département.
Donc moi je travaille au sein du département d'observation d'altitude, donc on va s'intéresser à tout ce qui se passe au-dessus du sol, l'humidité, le vent, enfin tous ces paramètres, et on les mesure avec plusieurs instruments, et donc toutes ces mesures, elles vont avoir une importance grande, principalement le radio-sondage, puisqu'elles sont directement intégrées dans nos modèles de prévision numériques, qui eux permettent derrière de générer les prévisions qu'on connaît et qu'on voit tous les jours à la télévision.
Mon métier, ce n'est pas uniquement de la maintenance directe au sens on prend une clé et on vient réparer un instrument, ça peut arriver, ça va être à la fois d'intervenir sur des instruments, à la fois faire leur déploiement, leur installation. Il arrive également qu'on lance des ballons sondes, avec une petite sonde qui nous donne la température, le vent, l'humidité en direct.
Donc en fait on a reçu un lot de 5000 sondes de notre industriel, et ce qu'on doit faire c'est parmi toutes ces sondes en tester quelques-unes pour voir si le lot est conforme à nos attentes. Donc là on les calibre avec un boîtier qui s'appelle un ground check, donc c'est pour vérifier que la sonde est cohérente avec ce qu'on a déjà au sol, et si elle est validée par ce boîtier, et bien ensuite on va lui mettre un petit parachute, on l'attache à un ballon et on l'envoie jusqu'à 30 km à peu près.
Dans mon poste de technicien de maintenance, il n'y a pas vraiment de journée type, ce qui guide la journée c'est les différentes nouvelles qu'on reçoit par mail, donc ça peut être une urgence d'un collègue qui est à Tahiti et qui a besoin de résoudre une panne, ou pour mettre en place des dépannages, pour mettre en place de nouveaux instruments.
Tu m'as envoyé, je vais le retrouver sur le bon de commande.
Mon métier c'est également passer des commandes, donc des commandes publiques comme des sondes, comme des ballons, des ordinateurs, de l'outillage. Il y a également un travail de supervision de tout notre réseau, puisqu'on a différents instruments, il faut s'assurer qu'ils fonctionnent en continu, donc ça c'est notre tâche de tous les jours de veiller à ce que le réseau fonctionne.
Donc j'ai été formé météorologiste océanographe par l'armée au sein de mon organisme public actuel, c'est une formation qui a duré un an et demi. Quand on vient faire une maintenance, on vient, on ajoute un ordinateur ici. Et j'ai voulu quitter l'armée pour intégrer définitivement l'univers météo, et ça m'a mené aujourd'hui dans mon organisme actuel. Mon établissement permet beaucoup d'évolution, c'est vraiment l'avantage, on peut y rentrer comme moi par exemple en tant que technicien, et on peut ensuite évoluer à travers des concours, à travers de l'expérience, vers des postes d'ingénieur, on peut aller travailler un peu partout en France, ou en Outre-mer, c'est vraiment des opportunités qui sont intéressantes, qu'on ne retrouve pas partout ailleurs.
Ce qui me plaît le plus dans mon métier, c'est d'être utile, c'est de faire des choses qui sont concrètes, et ce qui me plaît également, c'est vraiment de pouvoir faire des déplacements. Il y a la mission qui va se passer en France métropolitaine, et autrement on peut aller beaucoup plus loin en allant au niveau des Antilles, ça peut être la Guyane, ça peut être également Tahiti, ou la Réunion, on peut même aller en Antarctique si on est motivé.
