Conducteur / Conductrice de machines à papier

Le métier

Piloter une unité de production

Au sein de l'industrie papetière, la machine à papier sert à transformer la pâte de fibres de bois (eucalyptus, acacia, pin...) ou les balles de papiers recyclés en bobines de papier. Le conducteur de machines à papier est aux commandes d'une ligne de production, au cours de laquelle la pâte de papier est successivement égouttée, pressée, séchée, lissée puis enroulée sur des bobines. Une machine à ouate peut produire des bobines de papier toilette, qui font 2 m de haut, soit 90 km de papier !

Surveiller les machines

Il conduit et surveille des machines automatisées, à commandes numériques, qui peuvent produire jusqu'à 800 tonnes de papier par jour, à des vitesses dépassant les 100 km/heure. Depuis la salle de contrôle, le conducteur surveille les données affichées sur écran. De là, il peut, à partir de commandes centralisées, modifier les paramètres de fabrication (degré d'humidité, grammage...), dans le respect des instructions dont il dispose, afin d'obtenir la qualité de papier recherchée.

Vérifier la qualité du papier

Sur le site, il inspecte le système d'alimentation et les circuits, change les habillages (feutres, toiles, câbles) des machines et prélève des échantillons de papier pour vérifier leur conformité aux normes de production et de qualité.

En vidéo

Transcription

Je m’appelle Ajam Ramzi, j’ai 25 ans et je suis conducteur de machine à papier. La machine à papier sert à transformer de la pâte en une feuille de papier. Elle fait 60 mètres de long avec une vitesse de 1500 mètres-minute. Sur mes 8 heures, je fais entre 280 et 300 tonnes de papier. A ma gauche, il y a le gouverneur, qui est là pour préparer la pâte et à ma droite, il y a le sécheur qui est responsable de la partie sècherie. J’ai le rôle de coordinateur technique pour qu’on travaille tous dans le même axe qu’on a. Il faut être vigilant parce que cette machine est très complexe. A tout moment, il peut se passer quelque chose, donc en fait, il faut essayer d’anticiper au maximum les problèmes. Les problèmes qu’on peut avoir, c’est des problèmes de casse machine, des gros amas de déchets qui tombent sur la feuille, qui la déchire et qui la casse. Quand la machine est arrêtée, l’objectif premier, c’est de la mettre en route, le plus rapidement possible et dans les meilleures conditions possibles. On peut gérer pas mal de choses assis devant un écran, mais l’essentiel du travail peut se passer sur place, donc à l’écoute de la machine. Des fois un bruit différent des autres jours, une vibration, un encrassement plus important, des alarmes qui peuvent surgir et des réglages à aller faire sur place. Mon poste de travail est assez vaste. On peut être amené à avoir des « runes », c’est à dire des factions de 8 heures, qui peuvent être très physiques parce que elle la machine n’est pas fatiguée. Mais nous sur place à courir derrière la feuille, on se fatigue très vite. Il faut avoir une bonne condition physique, une assez bonne condition physique. Donc, les qualités requises pour occuper ce poste là sont de la réactivité, de l’anticipation, beaucoup de vigilance. Tous les jours sont différents, donc en fait c’est du travail à l’usine mais ce n’est pas du travail routinier. J’ai passé un BTS industriel à « Becker » en alternance pour accéder à ce type de poste. Quand on est à l’école, on ne comprend pas toujours en fait pourquoi on apprend diverses choses et arrivé dans ce monde là, la papeterie, c’est le déclic et on arrive justement à mettre en application ce qu’on a appris et c’est génial. Je suis très fier de savoir la faire tourner à l’heure actuelle parce qu’on ne peut pas dire qu’on maîtrise une machine surtout ce genre de machine là. Mais en fait, je suis très fier d’avoir évolué en même temps que cette machine, sachant que moi, je suis arrivé elle était encore en construction. Et le résultat est là, on fait du papier maintenant, on a des clients, on le vend, c’est une certaine fierté.

Compétences requises

Qualification exigée

L'automatisation et le renouvellement permanent des machines demandent aux ouvriers et aux techniciens une grande capacité d'adaptation et une formation aux techniques modernes de contrôle et de conduite. Les machines étant de plus en plus performantes, le conducteur doit savoir s'adapter aux innovations et être autonome. Il possède des notions en mécanique et en informatique.

Être vigilant et réactif

Une bonne résistance physique est indispensable pour s'adapter aux horaires variables et au travail de nuit. Le rythme de la production en continu requiert une vigilance et une réactivité constantes, une certaine habileté manuelle, de la précision et, en cas de problème, de bons réflexes. Les machines, très perfectionnées, nécessitent de savoir appréhender des problèmes techniques complexes. En cas de casse et de " bourrage papier ", il faut s'approcher des cylindres de séchage, fonctionnant à des températures pouvant atteindre les 70 C ! Pas question de rester près d'eux plus de quelques secondes.

Maîtriser l'anglais : un atout

Le travail s'effectue en équipe et savoir communiquer se révèle indispensable. La maîtrise de l'anglais courant et technique peut constituer un atout à l'embauche, car de nombreuses entreprises françaises sont contrôlées par des groupes étrangers.

Où l'exercer ?

En équipe

Le conducteur de machines à papier coordonne les actions des opérateurs qui interviennent autour de la machine : aide-conducteurs et caristes. Il fait respecter les consignes de fabrication et de sécurité, signale les problèmes de qualité et de maintenance, informe le contremaître sur les conditions de production. Il peut aussi être en contact avec un atelier de transformation du papier, qui réceptionne une partie de la production.

Un travail en continu

Avec une production en continu, l'industrie papetière impose la présence permanente d'une partie de son personnel au sein de l'usine, avec un travail de nuit pour tous les postes d'opérateur (conducteur ou surveillant de machines). Les équipes se relaient donc en 3 × 8 (3 équipes assurant chacune 8 heures) ou en 5 × 8 (5 équipes assurant chacune 8 heures).

Dans le respect des normes

Le conducteur de machines à papier obéit à des règles strictes de sécurité, surtout lorsqu'il se déplace dans des ateliers de grandes dimensions. Le respect des normes européennes, en matière d'environnement, est également crucial.

Les études

Après la 3^e

3 ans pour le bac pro pilote de ligne de production ; bac pro procédés de la chimie, de l'eau et des papiers cartons

Après le bac

2 ans pour le BTS pilotage de procédés (PP).

bac ou équivalent

Bac pro pilote de ligne de production

Bac pro procédés de la chimie, de l'eau et des papiers-cartons

bac + 2

BTS pilotage de procédés

Emploi et secteur

Au sein de grands groupes

Le volume des papiers et cartons produits a atteint 8 millions de tonnes en 2017. La production des papiers à usage graphique diminue, mais la baisse est compensée par la progression de la production des papiers et cartons d'emballage. Les 3/4 des entreprises papetières françaises sont intégrées à de puissants groupes étrangers, principalement scandinaves et nord-américains.

Des emplois en province

Les effectifs de l'industrie papetière sont stables et les perspectives d'emploi sont limitées dans ce secteur de taille restreinte. Les entreprises sont réparties sur le territoire : en Auvergne Rhône-Alpes, Ile-de-France, Normandie, dans les Pays de la Loire, le Grand Est et les Hauts-de-France.

Devenir contremaître

Le conducteur de machines à papier expérimenté a la responsabilité d'une machine et, à ce titre, supervise et coordonne le travail d'une dizaine de personnes. Après plusieurs années d'expérience, il peut accéder à des fonctions de contremaître. Il dirigera et organisera alors le travail des équipes spécialisées sur l'ensemble du processus de fabrication du papier.

Secteur

Salaire du débutant

En fonction de l'expérience, le salaire s'établit du Smic à 2400 euros par mois.